下周就要放假了,春节临近啦~老规矩,放假前都需要对系统进行一次全面地梳理与走查,具体的细节如下:

一切以用户价值为依归、客户第一、用户为本,这些都算是对这个价值观的相互注解。什么是用户价值?谁来判断具备用户价值?都是我们需要认知思考和反复权衡的。
一个产品或者服务只有具备为用户解决一个问题、为用户更好的解决一个问题、满足了用户的某个需求才能具备用户价值,但是在实现这三个目标的过程中,我们所做的全部都给用户提供了价值吗?
每一个产品不是功能的堆砌,产品像人一样,他/她背后是有价值观的。抽奖、裂变、push、复杂的活动、忽悠用户、打扰用户这些日常很常见的手段真的很好吗?
少即是多,想想真是具备至理但却难以践行的法则,不断的招人开发新的功能、设计新的玩法,自己产品核心的价值都做好了吗?时间是有限的,人力也是有限的,为什么不在最具核心价值的地方好好打磨呢?
在日常的运营过程中,因为容灾的考虑,程序都会部署并运行在多台机器上,如果是无状态的程序还好,可以直接多机部署并且运行,但是有状态的程序该怎么办呢?
该模式对程序有个要求,就是程序不要依赖本地文件,存储一定要用存储组件,比如mysql、redis等。一旦用了本地文件,那么主机挂掉迁移到备机的时候会缺少本地文件而运行异常的。采用主备模式,故障迁移的时候也有自动和手动区分。手动切换就是对时间不敏感,在一旦时间切换过去就行,一般是监控、离线统计等业务适用。如果是自动的话,需要有个第三方的keeper来监控主机是否允许正常,一旦主机运行不正常就启动备机。但是这个keeper的容灾也是值得考虑的一个地方。
多机器通过抢主的方式实现,抢主一般是通过分布式存储组件来实现,比如zk,简单的话redis也行,抢一段时间然后租赁1分钟,这样1分钟之后再抢主。
一直以来对东南亚的国家都无感,自己旅游是绝对不会选择去的。最近需要去菲律宾🇵🇭出差,任务是去实地测试下当地的网速以及我们的APP在当地的表现情况,所以就有了菲律宾马尼拉行。
从香港机场出发,两个多小时就到了菲律宾的首都马尼拉,菲律宾与中国是没有时差的。马尼拉的机场不大也不新,出口的地方有出租车也有网约车(grab,grab不用单独下APP,在支付宝境外旅行中就有)。比国内好的地方是,grab有专门的上客点,所以司机接乘客比较方便。在机场外望去,基础建设还是比较落后的,高架桥、周围的房子与建筑都比较旧;满眼的丰田、三菱车,当地人的肤色都比较深(还是国内人看的舒服)